13.01.2014
При доставке негабаритных грузов на дорогах создаются напряженные ситуации, опасные для всех участников движения. Поэтому
перевозка негабаритных грузов на автотранспорте должна осуществляться исключительно в соответствии с основными и специальными правилами, разработанными и утвержденными совместно МВД и Министерством автодорожного транспорта.
Основные правила
Основные правила включены во всем известные ПДД. Согласно им транспортники должны придерживаться следующих норм:
- транспортное средство не должно быть перегруженным, то есть нагрузка приходящаяся на его ось должна быть в допустимых пределах для данного вида автомобиля или прицепа к нему;
- установка негабаритного груза на транспортное средство производится таким образом, чтобы он не ограничивал обзор пути водителю, не заслонял опознавательные и световые сигнальные лампочки, не наносил вред и грязь дорожному покрытию или окружающей среде, а транспортное средство оставалось устойчивым и не перекашивалось в одни из сторон;
- если негабаритный груз выступает за пределы бортов сзади на один метр, а сбоку на 40 см, то его границы должны быть обозначены днём красными лентами, а при движении ночью – световозвратными лентами или фонариками;
- если негабаритный груз длиннее двадцати метров, шире двух с половиной метров или выше четырёх метров, то его перевозка должна осуществиться исключительно с разрешения дорожной службы и при поддержке, а иногда и с участием службы ГИБДД.
Как транспортируют негабаритный груз по спецправилам?
По специальным правилам, получив заявку на транспортировку груза, параметры которого превышают установленные основными правилами нормы, грузоперевозчики должны согласовать свои действия с хозяйственной организацией службами, под ведомством которой находится участок дороги и полицейской службой дорожного движения.
Как производить согласования?
При согласовании местная дорожно-эксплуатационная организация принимает от транспортной компании план маршрута для транспортировки крупногабаритного объекта и приступает к его разработке, в процессе которой выясняет степень загруженности автотрасс в разное время суток, состояние того или иного участка работы, и создаёт график проезда, выбирая наиболее удобное время, когда загруженность на трассе наименьшая.
Если таких «окон» в движении не обнаруживается, то согласуются время перекрытия участка пути всех видов транспорта, для того, чтобы основной поток пошёл по объездной дороге, для безопасного провоза по ней данного груза. При необходимости на сложных рельефных участках автопоезд может ожидать дополнительный тягач, подъёмное средство. Затем маршрут передаётся службе ГИБДД, которая либо будет осуществлять последовательный контроль на постах ГИБДД либо патрульные машины будут сопровождать автопоезд от одного участка пути до следующего.
